Degvielas eļļa Eļļošanas eļļa Jūras pārnesumu sūknis
Funkcijas
NHG sērijveida zobratu sūknis ir pozitīvas pārvietošanas sūkņa veids, kas pārsūt šķidrumu, mainot darba tilpumu starp sūkņa korpusu un sazobes zobratiem. Divas slēgtas kameras veido divi zobrati, sūkņa korpuss un priekšējais un aizmugurējais vāks. Kad zobrati griežas, kameras tilpums zobrata ieslēgtajā pusē palielinās no maza uz lielu, veidojot vakuumu un iesūcot šķidrumu, un kameras tilpums zobrata sazobes pusē samazinās no liela uz mazu, izspiežot šķidrumu izplūdes cauruļvadā.
Zobrata forma: Izmantots uzlabots apaļo zobu zobrats, kas nodrošina sūknim vienmērīgu darbību, zemu trokšņa līmeni, ilgu kalpošanas laiku un augstu efektivitāti. Gultnis: Iekšējais gultnis. Tāpēc sūknis jāizmanto eļļošanas šķidruma pārsūknēšanai. Vārpstas blīvējums: Iekļauts mehāniskais blīvējums un blīvgredzens. Drošības vārsts: Drošības vārsta bezgalīgās atteces projektētajam spiedienam jābūt mazākam par 132% no darba spiediena. Principā drošības vārsta atvēršanās spiediens ir vienāds ar sūkņa darba spiedienu plus 0,02 MPa.
Veiktspējas diapazons
Vidējs: to izmanto transporta smērvielām un mazutam utt.
Viskozitātes diapazons no 5 līdz 1000 cSt.
Temperatūra: Darba temperatūrai jābūt zemākai par 60 ℃,
Maksimālā temperatūra ir 80 ℃.
Nominālā jauda: jauda (m3/h), kad izejas spiediens ir
0,6 MPa un viskozitāte ir 25,8 cSt.
Spiediens: Maksimālais darba spiediens ir 0,6 MPa pie
nepārtraukta darbība.
Rotācijas ātrums: Sūkņa projektētais ātrums ir 1200r/min
(60 Hz) vai 1000 apgr./min (50 Hz). Ātrums 1800 apgr./min (60 Hz) vai
1500r/min (50Hz) var izvēlēties arī tad, ja drošības vārsts ir bezgalīgs
Atplūdes spiediens nav stingri ierobežots.
Pielietojuma diapazons
NHG sūkņus var izmantot jebkura eļļošanas šķidruma bez kodīgiem piemaisījumiem un šķidruma, kas ķīmiski nebojā sūkņa detaļas, pārveidošanai. Piemēram, ar tiem var pārsūknēt smēreļļu, minerāleļļu, sintētisko hidraulisko šķidrumu un dabīgo eļļu. Ar sūkņiem var pārsūknēt arī citus īpašus eļļošanas līdzekļus, piemēram, vieglo degvielu, reducēto mazutu, akmeņogļu eļļu, viskozi un emulsijas. To plaši izmanto kuģniecībā, elektrostacijās un citās nozarēs.
