NHGH pārnesumu sūkņu sērija galvenokārt sastāv no zobrata, vārpstas, sūkņa korpusa, sūkņa vāka, gultņa uzmavas, vārpstas gala blīvējuma (īpašas prasības, var izvēlēties magnētisko piedziņu, nulles noplūdes struktūru).Zobrats ir izgatavots no dubultā loka sinusa līknes zoba formas.Salīdzinot ar evolūcijas zobratu, tā visredzamākā priekšrocība ir tā, ka zobratu savienošanas laikā nav relatīvas zoba profila slīdēšanas, tāpēc zoba virsmai nav nodiluma, gluda darbība, nav iesprūšanas šķidruma, zems trokšņa līmenis, ilgs kalpošanas laiks un augsta efektivitāte.Sūknis atbrīvojas no tradicionālā dizaina važām, padarot zobratu sūkni projektēšanā, ražošanā un izmantošanā progresu jaunā jomā.
Sūknis ir aprīkots ar drošības vārstu kā pārslodzes aizsardzību, kopējais drošības vārsta atgaitas spiediens ir 1,5 reizes lielāks par sūkņa nominālo izplūdes spiedienu, kā arī to var regulēt pieļaujamā izplūdes spiediena diapazonā atbilstoši faktiskajām vajadzībām.Bet ņemiet vērā, ka šo drošības vārstu nevar izmantot kā ilgstošu reduktora vārstu, ja nepieciešams, to var uzstādīt cauruļvadā.
Sūkņa vārpstas gala blīvējums ir izstrādāts divos veidos, viens ir mehāniskais blīvējums, otrs ir iepakojuma blīvējums, to var noteikt atbilstoši konkrētai lietošanas situācijai un lietotāja prasībām.No vārpstas pagarinājuma gala līdz sūknim, griežot pulksteņrādītāja virzienā.
Vidēja: to izmanto transporta smērvielām un mazutam utt. viskozitātes diapazons no 5 ~ 1000 cSt.
Temperatūra: Darba temperatūrai jābūt zemākai par 60 ℃, maks.Temperatūra ir 80 ℃.
Nominālā jauda: Jauda (m3/h), ja izplūdes spiediens ir 1,6 MPa un viskozitāte ir 25,8 cSt.Maksimums 20 m3/h.
Spiediens: maksimālais darba spiediens ir 1,6 MPa nepārtrauktā režīmā.
Rotācijas ātrums: Sūkņa projektētais ātrums ir 1200r/min (60Hz) vai 1000r/min (50Hz).Ātrumu 1800r/min (60Hz) vai 1500r/min (50Hz) var izvēlēties arī tad, ja drošības vārsta bezgalīgā atteces spiediens nav stingri ierobežots.
NHGH Serial Gear sūkni var izmantot kā transmisiju un pastiprinātāja sūkni eļļas transmisijas sistēmā.
Degvielas sistēmā var izmantot kā transporta, spiediena, iesmidzināšanas degvielas pārsūknēšanas sūkni.
Hidrauliskajā transmisijas sistēmā var izmantot kā hidraulisko sūkni, lai nodrošinātu hidraulisko jaudu.
Visās rūpniecības jomās to var izmantot kā smēreļļas sūkni un smēreļļas transportēšanas sūkni.